Rail de convoyage sac de frappe
Rails de convoyage pour sacs de frappe : mural, suspendu, sur portique ou portique central, de 4 à 12 sacs sur mesure
L'essentiel :4 systèmes de convoyage pour aligner et déplacer plusieurs sacs de frappe le long d'un rail, sur chariots autobloquants silencieux. Quatre modes de fixation selon le bâtiment : mural, suspendu au plafond, sur portique au sol ou portique central double. Charge 200 à 300 kg/m, acier thermolaqué haut de gamme, coloris au choix. De 4 à 12 sacs, longueurs de 8 à 12 m et toute configuration sur mesure validée par notre bureau d'étude. De 3 490 à 9 990 €, livraison offerte.
Un projet de salle ou de club ? Esprit Boxe conçoit et adapte ses systèmes de convoyage aux contraintes de votre site et à l'espace disponible. Envoyez-nous vos photos ou vos plans par e-mail : nous vous proposerons la meilleure solution.
Demander un devis🏗️ Le bâtiment décide, pas le budget
Sur une installation de convoyage, le premier critère n'est ni le nombre de sacs ni le prix : c'est ce que votre bâtiment peut porter. Un rail chargé de six sacs lourds transmet des efforts permanents à sa structure porteuse, et ces efforts augmentent dès que les sacs sont frappés.
La question à se poser avant tout devis tient donc en une phrase : de quoi disposez-vous sur toute la longueur voulue — un mur porteur, une dalle béton au sol, ou une dalle et des poutres béton au plafond ? Chacune de ces trois réponses mène à un système différent, et un seul.
C'est aussi ce qui explique l'écart de prix entre les modèles. Le rail mural est le plus accessible parce qu'il s'appuie sur une structure qui existe déjà. Le rail sur portique coûte davantage parce qu'il apporte sa propre structure porteuse et se passe entièrement du bâtiment.
🔍 Les quatre systèmes
| Système | Fixation | Ce qu'il exige du bâtiment | Capacité | Charge |
|---|---|---|---|---|
| rail mural | Potences murales espacées + rail | Un mur porteur béton ou parpaing plein sur toute la longueur | 4 à 8 sacs | 200 kg/m |
| rail suspendu | Suspentes sur mesure et platines sous dalle | Une dalle ou des poutres béton au plafond | 4 à 8 sacs | 200 kg/m |
| rail sur portique | Portiques ancrés au sol par platines | Une dalle béton au sol, aucun mur nécessaire | 4 à 8 sacs | 300 kg/m |
| portique central double | Rangée centrale de portiques, double rail | Une dalle béton au sol, au centre de la salle | 8 à 12 sacs | 300 kg/m |
🧭 Quel système pour votre salle
| Votre situation | Le système | Pourquoi |
|---|---|---|
| Un long mur porteur disponible | rail mural | S'appuie sur une structure existante, sol entièrement dégagé |
| Plafond béton, sol à garder libre | rail suspendu | Aucun poteau, aucune emprise au sol, circulation totale sous les sacs |
| Murs insuffisants, bardage, local industriel | rail sur portique | Structure porteuse autonome ancrée en dalle béton |
| Grande salle, capacité maximale | portique central double | Deux rails sur une seule rangée de potences, sacs accessibles des deux faces |
| Un seul sac à installer | potences pour sac de frappe | Un point d'ancrage fixe suffit, sans structure de convoyage |
⚙️ Ce que fait un chariot autobloquant
C'est la pièce qui distingue un rail de convoyage d'une simple poutre. Chaque sac est porté par un chariot qui roule le long du rail. Une languette bloque ou débloque le chariot en un geste : on regroupe les sacs à une extrémité pour libérer la surface entre deux cours, on les répartit pour l'entraînement.
Le second enjeu est sonore. Dans une salle, le bruit d'une installation multi-sacs vient du jeu entre les pièces métalliques, pas des sacs eux-mêmes. Les chariots montés sur ces rails sont conçus pour réduire ces zones de frottement — d'où la mention silencieux qui revient sur les quatre systèmes.
📐 Longueurs, capacités et sur mesure
Trois longueurs standard structurent la gamme : 8 m, 10 m et 12 m, soit 4, 6 et 8 sacs sur un rail simple, et 2×4 à 2×6 sur le portique central. Comptez donc environ un sac tous les deux mètres, l'espacement qui permet à deux pratiquants de travailler côte à côte sans se gêner.
Toute autre configuration est possible : longueur intermédiaire, nombre de sacs différent, changement de direction, zone de rangement en bout de course. Chaque projet est validé par notre bureau d'étude avant fabrication, et les coloris de structure sont au choix.
🔩 Ce qu'il faut vérifier avant de commander
Le support d'abord : béton ou parpaing plein pour le mural, dalle ou poutre béton pour le suspendu, dalle béton au sol pour les deux systèmes sur portique. Le placo, la brique creuse et les cloisons légères sont à proscrire, sans exception, sur une installation de cette envergure.
La hauteur ensuite : les systèmes sur portique culminent à 273 cm, ce qui suppose un plafond dégagé au-dessus de cette cote sur toute la longueur du rail. Enfin, l'accès au chantier — le transport et la pose d'un rail de 12 m demandent un dégagement suffisant, à préciser au moment du devis.
🥊 Équiper l'installation
Un rail se commande avec les sacs qui iront dessus : voir les sacs de frappe, du sac lourd au sac uppercut. Pour amortir sous les sacs et sécuriser les murs, les tatamis et protections murales. Pour un poste unique plutôt qu'une ligne de sacs, les potences pour sac de frappe et les portiques autoportants couvrent les installations d'un seul sac. Et pour compléter une salle, les rings de boxe et les gants de boxe.
Un projet de salle ou de club ? Esprit Boxe conçoit et adapte ses systèmes de convoyage aux contraintes de votre site et à l'espace disponible. Envoyez-nous vos photos ou vos plans par e-mail : nous vous proposerons la meilleure solution.
Demander un devisQuestions fréquentes
Qu'est-ce qu'un rail de convoyage pour sac de frappe ?
Un rail porteur sur lequel chaque sac est suspendu à un chariot coulissant. Les sacs se déplacent le long du rail et se bloquent par une languette : on les regroupe pour libérer la surface, on les répartit pour l'entraînement. C'est la solution des clubs et des salles partagées.
Quelle différence entre une potence et un rail de convoyage ?
Une potence suspend un sac à un point fixe. Un rail de convoyage porte plusieurs sacs sur des chariots mobiles, de 4 à 12 selon le système. Pour un seul sac, les potences pour sac de frappe suffisent.
Combien de sacs peut-on installer sur un rail ?
4, 6 ou 8 sacs sur un rail simple, en 8, 10 ou 12 m. Jusqu'à 12 sacs sur le portique central double, qui porte deux rails sur une seule rangée de potences. Toute configuration intermédiaire est réalisable sur mesure.
Quelle charge un rail de convoyage supporte-t-il ?
200 kg par mètre pour les rails mural et suspendu, 300 kg par mètre pour les systèmes sur portique. C'est la charge admissible du rail, à ne pas confondre avec le poids d'un sac isolé.
Peut-on installer un rail sans mur porteur ?
Oui. Le rail sur portique apporte sa propre structure : des portiques ancrés sur dalle béton, sans aucune fixation murale. C'est la solution retenue dans les locaux à bardage ou quand les murs ne peuvent pas reprendre la charge. Le rail suspendu est l'autre voie, si le plafond est en béton.
Quel budget prévoir pour un rail de convoyage ?
De 3 490 € pour un rail mural 4 sacs à 9 990 € pour un portique central de 12 sacs. Le tarif final dépend de la longueur, du nombre de sacs, du mode de fixation et du coloris. Chaque projet fait l'objet d'une étude et d'un devis.
Comment se passe une commande sur mesure ?
Envoyez les photos et les plans de votre salle à info@esprit-boxe.com, avec la longueur disponible, la nature du support et le nombre de sacs souhaité. Notre bureau d'étude valide la configuration, puis la fabrication est lancée. Livraison offerte.
L'univers Esprit Boxe
Nous équipons les clubs, les salles et les collectivités en France, en Suisse et partout en Europe : sacs de frappe, rings de boxe, tatamis et protections murales, gants de boxe et potences pour sac de frappe.
Pour une installation d'un seul sac, sans structure de convoyage, les potences pour sac de frappe couvrent les fixations murales et sur pied, et les portiques autoportants la solution sans perçage.